Cuando has adquirido un simulador , sólo falta que te sientas como si estuvieras dentro de un coche de carreras. Y para poder tener esa sensación un buen asiento de carreras es imprescindible.
En esta guía de compra, podrás ver una gran selección de los mejores baquets simracing, podrás elegir el que mejor se adapte a tu forma de conducir, y de esta manera podrás inmiscuirte en el apasionate mundo de las carreras simracing.
Pero sepamos que es un baquet
Un baquet es un asiento de una plaza, que se monta en los coches deportivos, son asientos anatómicos que se adaptan a la forma del cuerpo del piloto, para que esté siemprte cómodo. Son asientos que son mucho más seguros pues estan fabricados para proteger al piloto de los impactos, principalmemte los del cuello y la cabeza.
También la posición de los cinturones de seguridad es diferente a la de un asiento de un vehículo normal de calle. Los cinturones en los baquets simracing, se colocan encima de los hombros, garantizando así una sujección perfecta, evitando golpes y desplazamientos.
Que es un semibaquet
Un semibaquet se diferencia de un baquet en que el baquet está totalmente fijo, mientras el semibaquet puede desplazarse adelante o atrás para que el piloto pueda ajustarlo a su gusto, además también el semibaquet, puede inclinar el respaldo.
Baquets Simracing
| Nombre del volante | Imagen | Características | Enlace |
|---|---|---|---|
| MODAUTO Asiento Deportivo para Coche |  |
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| Sparco S008235 NR Asiento Sprint |  |
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| Sparco S008011 RNR Asiento Circuit II QRT |  |
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Ver en Amazon | Recaro RC070770184A Pole Position |  |
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Baquets Baratos, Recomendados
Playseat® | Puma Active Gaming Seat – Black
AUTO-STYLE Asiento Deportivo ‘Zandvoort’
OMP OMPHA/766E/N Asiento para Racing
MODAUTO Asiento Deportivo Coche, Baquet Deportivo, de Tela
Te mostramos el baquet más vendido según Amazon España. Hablamos de su línea económica y es un baquet muy cómodo con estructura fija y agarre seguro para una experiencia de juego real. Para esto , tiene dentro sus raíles de manera que puedas ajustarlo fácilmente, y regular su altura a los pedales.
Está elaborado en tela con acolchado, tiene un diseño deportivo que contrasta el color negro con amarillo según tu elección, es un modelo completamente simétrico.
Como mencionamos al comienzo , se trata de un modelo simple y económico , perfecto para los pilotos de simracing principiantes, para que tengan una experiencia muy realista.
Pros
- La estructura es en acero tubular de alta calidad.
- Regulable en altura.
Cons
- Al ser de tela hay que tener cuidado.
El Consejo del Experto
Sin lugar a dudas se trata de un asiento profesional a un precio de principiante, todas las oipiniones de los compradores son buenas, y es el modelo perfecto para las personas que se inician en el Simracing.
Otras Opciones de Compra Modauto
M MODAUTO Asiento Deportivo SimRacing
MODAUTO Asiento Deportivo Coche,Semibaquet Ajustable
M MODAUTO Semibaquet S.E-S.C
MODAUTO Asiento Deportivo
Mejores Baquets Sparco
Sparco S008235NR Asiento Sprint 2019 Negro
El asiento Sparco Sprint es legendario en el deporte del motor y es probablemente el asiento de carreras más vendido en el mundo.
Una estructura de marco de acero en lugar de fibra de vidrio, hace que el Sparco Sprint sea increíblemente asequible para cualquiera que no gane en ahorro de peso (el Sparco Sprint pesa alrededor de 2-3kg más que el marco de fibra de vidrio correspondiente).
El asiento tiene una parte trasera resistente y una buena comodidad, las superficies recubiertas de goma en los hombros y el asiento le ayudan a sentarse.
El Sparco Sprint tiene un interior completamente rediseñado que es realmente elegante y fácil de manejar.
El Sparco Sprint se fabrica en dos tamaños (Sprint y Sprint L). Este es el modelo más grande y es adecuado para los conductores de más de 180cm / 90kg.
Estructura de acero aprobada según FIA 8855-1999. Personalizado para cinturón de seguridad de 4 o 5 puntos..Peso total 11kg. Montado con accesorios de silla (vendidos por separado)
Sparco Sprint puede ser montado con taco lateral pero también tiene roscas en la parte inferior para el submontaje.
Pros
- Precio muy asequible.
- Baquet de gran calidad.
- Máxima sujeción.
- Baquet homologado
Cons
- No apto para personas de talla baja.
El Consejo del Experto
Sparco se caracteriza por la calidad con la que fabrica sus productos, el Sprint es el asiento de Sparco más económico, y es el preferido por los fans de Spaco que empiezan en este mundo.
Otras Opciones de Compra Sparco Sprint
Sparco ASIENTO R333 NEGRO
Sparco 008009RNRSky Grid Q
Sparco S008011RNR Asiento Circuit II QRT
Diseñado y desarrollado en Italia por Sparco, la tecnología QRT está destinada a generar las estructuras de fibra de vidrio más ligeras del mundo y a definir las características de los asientos deportivos del futuro.
Con esta tecnología, Sparco establece nuevos estándares de rendimiento de los asientos, reduciendo el peso unitario en un 30% en comparación con los asientos anteriores, lo que permite una relación resistencia mecánica/peso sin precedentes en los asientos deportivos de fibra de vidrio.
Actualizado con la nueva tecnología QRT, el Circuit sigue siendo uno de los asientos más utilizados en las carreras de turismos y rallies. Disponible en 2 tallas (Circuit II talla L) cuenta con un sistema DTC integrado, tejido antideslizante para sujetar los hombros y el asiento, un nuevo cojín dividido en 2 partes y nuevas costuras.
Se fija mediante fijaciones laterales con una separación de 290 mm.
Pros
- Fabricado con tegnología QRT.
- Cómodo y seguro.
- El tejido es antideslizante.
Cons
- Peso excesivo.
El Consejo del Experto
La tegnología QRT, ha marcado un antes y un después en Sparco, asiento de muchísima calidad, muy cómodo, se nota su seguridad en los movimientos más bruscos. El más usado en las carreras de Rally y Touring.
Recaro RC070770184A Pole Position
Asiento de cubo de estilo deportivo. Cabezal integrado para una mayor protección de la cabeza. Soporte de hombros especialmente diseñado para una óptima sujeción lateral. Estructura de fibra de vidrio y plástico reforzado.
Con sujeciones laterales RECARO con ABE opcionalmente de acero de aluminio. Cojines lumbares para apoyar la columna vertebral.
Dispone de trabillas que permiten el uso de cinturones de 3 puntos. Sólo en combinación con las bases RECARO, algunos modelos tienen la opción de un cinturón de 4 y 5 puntos.
ABE con cinturón de 3 puntos para: Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Seat, Subaru, VW. Atractivos diseños para diferentes tipos de tapicería. Sin homologación FIA. El asiento debe ser montado en un taller autorizado, no se permite el uso de asientos para niños. Los airbags están anulados.
La carcasa Racing para los principiantes para deportes de motor. Asiento fabricado en plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP. El pronunciado mitras de cojín de asiento y respaldo ofrecen un vehículo óptimo control en situaciones de conducción extremas.
Carcasa del asiento del vehículo Material Plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP) Cojín de asiento y respaldo de asiento bien definidos refuerzos para una óptima Control en todas las situaciones de conducción reposacabezas integrado para protección de cabeza fiable especialmente diseñado para soporte de hombro para lateral, cojines para el apoyo individual lumbar de la columna vertebral.
El Consejo del Experto
Este baquet de Recaro está fabricado con materiales de excelente calidad, además proporciona una gran seguridad frente a los movimientos bruscos.
Como Escoger un Baquet Simracing
Calcula tu presupuesto, puesto que puedes encontrar asientos desde los 120 euros, hasta los 350 € y debes invertir en la calidad que necesitas. Si eres profesional y quieres un modelo mucho más bueno deberás invertir mucho más. Si estás empezando , compra uno barato y prueba como te acoplas a él.
Fíjate sobre todo en el material del que está fabricada la estructura para tener la seguridad, de que está hecha de un material bueno y duradero como el acero tubular o la fibra de vidrio. De esta manera , será más fuerte a los movimientos bruscos y a los golpes.
Existen algunos más compactos y cerrados y otros mucho más abiertos que te permitirán una mayor independencia de movimiento. Escoge el que mejor se ajuste con tu estatura, peso y complexión, puesto que no lograras ajustarlos después.
Mira los agujeros para el cinturón de seguridad y asegúrate de si podrás o no disponer tu arnés de 5 puntos de protección. Existen algunos que solo ofrecen apertura para 3 y 4 puntos.
Verifica que tengan los rieles adecuados, para que puedas llevar a buen puerto el montaje en tu cockpit sin inconvenientes.
Revisa que cuente con una estructura que puedas instalar en tu cockpit y no que sea un modelo incompatible cuyo montaje requiera una adaptación.
