Diseño especial Simracing
Todos los corredores de simulación sueñan con tener su propia cabina de carreras en casa algún día, pero esto suele tener algunos inconvenientes. Las cabinas de carreras no suelen ser muy baratas de comprar y también ocupan mucho espacio en tu habitación.
Next Level Racing aborda este problema con una solución que parece práctica a primera vista. La F-GT LITE es una silla de carreras plegable con dos prácticas posiciones de carrera. Despliegue, corra y diviértase: dóblelo y colóquelo en la esquina cuando haya terminado.
Un concepto simple con mucho potencial. Descubra qué tan bien le fue a Next Level Racing con el F-GT LITE en esta revisión.
La espuma moldeada de PU y el acabado de gamuza proporcionan un ajuste cómodo para cada tipo de corredor de simulación.
El montaje se realiza de forma rápida y sencilla. Primero se pliega el asiento para que las dos varillas se sujeten al suelo a modo de patas. Después de esto, monta la barra con el soporte para el volante introduciéndolo en un orificio y atornillándolo bien. En el otro lado hay una abrazadera que se abre para permitir una fácil entrada y salida.
Todo encaja increíblemente bien para que no interfiera con la conducción.
Experiencia de conducción
¡Ahora solo es cuestión de poner el volante y los pedales y ya está listo para comenzar! No exactamente. Porque antes deberás decidirte por una de las dos posibles posiciones de asiento. Puedes elegir entre la posición GT normal, que es comparable a una silla de coche normal, y una posición Fórmula.
En nuestro primer intento de prueba, resultó ser algo entre estas dos posiciones. Dependiendo de las preferencias personales, puede ajustar esto con los ejes variables.
Sin embargo, hay una cosa crucial a tener en cuenta aquí: ¡no intentes cambiar la posición del asiento mientras todavía está en el asiento de carreras! Lo probamos una vez y cayó contundentemente al suelo.
Después de una sesión inicial de 30 minutos al volante con el F-GT LITE, no pudimos encontrar nada negativo. La construcción del asiento de carreras es estable y lo hace todo. Para nosotros, especialmente la posición de asiento «colgando en el aire» es muy cómoda, porque se adapta bien a su propio cuerpo.
Ya sea alto o bajo, se adapta a todos. Para aumentar un poco más la estabilidad y hacer que subir y bajar del asiento sea un poco más fácil, recomendamos una alfombra debajo de los pies del asiento. De esta forma, el Racing Seat no se desliza tanto hacia adelante y hacia atrás, incluso cuando se conduce.
Cuanto más tiempo hayas utilizado el F-GT LITE, más cómodo te sentirás. ¡Casi tan cómodo como estar en una pista real!
Pros
- Diseñado ergonómicamente y específicamente para las carreras de simulación.
- Puede ajustar la posición completamente a su gusto, lo que lo coloca en una posición de carrera realista para los autos de carreras F1 y GT.
- Asiento de polímero moldeado por rotación en cinco ejes para una máxima resistencia a la tracción.
- Con una construcción de acero, es un soporte resistente que puede recibir una paliza.
Cons
- El precio puede ser una desventaja para algunos pilotos.
Características Principales
- Cambia de posiciones de carreras de Fórmula a GT con facilidad
- Los bujes Next Level Racing® permiten ajustes rápidos y una durabilidad sólida
- Rueda ajustable, palanca de cambios y posiciones y ángulo del pedal
- Soporte de cambio de marchas incluido y se puede instalar en el lado izquierdo o derecho
- Asiento fabricado con tejido altamente transpirable que permite el máximo confort.
- Fácil de almacenar y portátil.
- Soluciones de montaje duro para ruedas, palancas de cambios y pedales para carreras rígidas
- Compatible con todos los volantes y pedales principales y pre taladrado para Logitech®, Thrustmaster®, Fanatec®
La Opinión del Experto
Para retomar la pregunta inicial nuevamente: ¿Es un asiento de carreras plegable una solución práctica para tener una experiencia de simulación de carreras inmersiva cuando el espacio es escaso? Aquí solo podemos decir: ¡definitivamente!
Tanto los materiales utilizados como la mano de obra hablan por sí mismos. El único inconveniente: después de plegarlo, no puedes desplegar el asiento de carreras directamente en su posición anterior.